模具设计张老师油缸自锁（自锁油缸3d动画）

本文目录一览：

• 1、注塑模具设计流程是怎么样的?
• 2、模具设计的流程是怎么样的?
• 3、自锁油缸怎么选?
• 4、模具设计时如何避免先行复位机构?
• 5、连杆式合模机构,肘杆不伸直可以进入自锁状态吗

注塑模具设计流程是怎么样的?

在成型完毕后，浇口最先固化封口，有防止塑料回流，以及避免模穴压力下降过快，使成型品产生收缩凹陷的功能。成型后，则方便剪除，以分离流道系统及塑件。冷料井 也称作冷料穴。

传统的注塑模具设计，主要为二维和经验设计，单使用二维工程图纸已很难正确和详尽地表达产品的形状和结构，且无法直接应用于数控加工，设计过程中分析、计算周期长，准确性差。

试模，设计要根据试模的结果对模具进行调整和再优化。设变，设计要根据客人的设变要求进行改模。图档整理和存档图档的整理和存档，一个聪明的设计会把一些好的结构整理并保存以来作为自己的东西。

模具设计的流程是怎么样的?

试模，设计要根据试模的结果对模具进行调整和再优化。7 设变，设计要根据客人的设变要求进行改模 8 图档的整理和存档，一个聪明的设计会把一些好的结构整理并保存以来作为自己的东西。

塑胶模具设计流程： 接受任务书： 一般有以下三种情况：A：客户给定审定的塑件图样及其技术要求（二维电子图档，如AUTOCAD，WORD等）。此时需要构建三维模型（产品设计工作内容），然后出二维工程图。

一般流程接受任务书 成型塑料制件的任务书通常由制件设计者提出，其内容如下： ⑴经过审签的正规制制件图纸，并注明采用塑料的牌号、透明度等。 ⑵塑料制件说明书或技术要求。 ⑶ 生产产量。 ⑷塑料制件样品。

绘制零件图. 编写绘制冲压工艺卡. 编写绘制设计说明书.模具设计是指从事企业模具的数字化设计，包括型腔模与冷冲模，在传统模具设计的基础上，充分应用数字化设计工具，提高模具设计质量，缩短模具设计周期的人员。

模具各结构单元的规范化、标准化。这样可加快设计速度，缩短设计周期，方便加工管理。可拆卸性设计 模具在使用过程当中，部分零部件由于承受过大的摩擦与冲击，磨损较大。这时，只需更换这部分零部件模具仍可使用。

流程如下：接受任务书 成型塑料制件的任务书通常由制件设计者提出，其内容如下： 经过审签的正规制制件图纸，并注明采用塑料的牌号、透明度等。 塑料制件说明书或技术要求。 生产产量。 塑料制件样品。

自锁油缸怎么选?

1、AL（自锁立磨油缸）：该型号的油缸可以在停电的情况下自行保持压力，并且能够防止负载意外下降。具体型号的含义可能还与使用场景、材质、尺寸等相关。使用时应仔细查看油缸型号对应的参数，以确保选择适合的油缸型号。

2、确定油缸的推力（拉力），行程，运动速度，安装方式之后，反过来确定主油泵的额定压力和流量，油泵压力和油缸推力，确定油缸内径。油缸速度和内径确定油泵流量。

3、生产率 选购时要看厂家的生产状况如何，电动缸的生产率一般用电动缸在单位时间的产品产量表示。工艺性 选购电动缸时，要看其工艺性。机器设备基本的一条是符合产品工艺的技术要求，设备满足生产工艺要求的能力叫工艺性。

模具设计时如何避免先行复位机构?

设计模具时首先应该考虑零件的加工工艺，尽量避免使用放电与线割，而要尽量考虑使用铣床和磨床的方式，因为从加工成本、加工精度与加工时间来说，前者都比不上后者，虽然慢走丝线切割的精度不错。

复位主要是用在开模后顶针复位，防止合模时顶针没退回去撞坏前模。还有一些顶针和行位交错的也要用到。

当塑件按开模方向不能顺利脱模时，应设计抽芯滑块机构。抽芯机构滑块能成型复杂产品结构，但易引起产品拼缝线.缩水等缺陷，并增加模具成本缩短模具寿命。设计注塑产品时，如无特殊要求，尽量避免抽芯结构。

)处理塑料制件制侧凹的方法、脱侧凹的机构是否恰当，例如斜导柱抽芯机构中的滑块与推杆是否相互干扰。 5)注、排气系统的位置、大小是否恰当。 设计图纸 1) 装配图上各模具零件安置部位是否恰当，表示得是否清楚，有无遗漏。

连杆式合模机构,肘杆不伸直可以进入自锁状态吗

分析：不能开模，在排除开模相关条件破坏引起的故障原因后，应重点考虑是否由于调模不当、锁模过紧、锁模时间过长、模温等因素影响。

肘杆机构有自锁状态。肘杆机构会在滑块行程和有效压力行程较大，由于间隙和摩擦的存在，当结构设计不合理时，滑块在上死点的受力情况恶劣会发生自锁状态，所以肘杆机构有自锁状态。

五点双曲肘内翻式在注塑机中得到较为普遍的应用，原因是其充分体现了肘杆机构的3个显著特点：(1)曲肘连杆机构力的放大功能；(2)曲肘连杆改善运动特性功能；(3)曲肘连杆自锁功能。

(2)合模装置调节不佳，肘杆机构没有伸直，产生或左右或上下合模不均衡，模具平行度不能达到的现象造成模具单侧一边被合紧而另一边不密贴的情况，注射时将出现飞边。