轮胎模具设计成9块（汽车轮胎模具设计）

本文目录一览：

• 1、模具基本常识
• 2、绿色轮胎的设计方法
• 3、汽车车轮为什么分成9块左右
• 4、轮胎模具上面的数字6和9怎么区分

模具基本常识

吹气模、压缩成型模、转移成型模、挤压成型模、热成型模、旋转成型模，根据浇注系统型制的不同可将模具分为三类：大水口模具、细水口模具、热流道模具。

非金属模具分为：塑料模具和无机非金属模具。而按照模具本身材料的不同，模具可分为：砂型模具，金属模具，真空模具，石蜡模具等等。其中，随着高分子塑料的快速发展，塑料模具与人们的生活密切相关。

模具的材质 通常情况下，模具的材质需要具备高硬度、高强度、高耐磨性等特点。目前，常用的模具材料包括铝合金、钢、高速钢、硬质合金等。不同材质的模具应该选择不同的硬度和强度，以达到最佳使用效果。

模具表面应光洁，粗糙度低(最好低0.8)排气孔，槽必须足够，以及时排出空气和熔体中的气体。

第一篇 模具的基础知识 何谓注塑成型 所谓注塑成型（Injection Molding）是指，将已加热融化的材料喷射注入到模具内，经由冷却与固化後，得到成形品的方法。　适用于量产与形状复杂产品等成形加工领域。

五金模具属于冷冲压模具，组装过程中应该注意的几个基本知识为；审图，真正的看懂图纸了解设计师的设计方按是最重要的，否则就是盲人摸象。

绿色轮胎的设计方法

1、改进绿色轮胎性能有以下几点方法。优化胎面材料选取。改进绿色轮胎，最重要的出发点是在不明显降低轮胎耐磨性、抗湿滑性的前提下，降低轮胎滚动阻力系数。轮胎的滚动阻力，主要是由轮胎胎面部分与地面摩擦接触而来。

2、绿色轮胎技术主要从选择合适的胶种和配合剂，改进胎面胶料配方入手，再辅以减薄胎体、优化轮胎轮廓等结构设计手段，来达到降低轮胎滚动阻力的目的。

3、选择浅色的底漆，防止轮胎被晒得太热.如果轮胎将被做成花盆或户外游乐设施，涂浅色油漆是最佳的选择。5刷上或喷上持久耐用的户外级别油漆要想效果最持久，建议选择工业级别或船用油漆。

汽车车轮为什么分成9块左右

1、同时当刹车时，刹车距离范围也会减少，但同时不能忘的是，这样会增加汽车的负载，也就是燃油负担，可以说更大的轮子是一项较为昂贵的投资。

2、一般情况下，劣质翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的，由于加工工艺很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，由于翻新轮胎实质上都是旧胎，颜色和光泽都比较暗淡。

3、主要有两个原因，分别是省力和平稳。因为车轮采用的是圆形的设计，在行驶过程中可以减少摩擦阻力，车轴通过圆心在地面上滚动，这样行驶起来才会更加平稳一些。

轮胎模具上面的数字6和9怎么区分

1、图6(a)、图6(b)分别为激光清洗前后的照片，从图中可以看出，岩壁上的“悬、乡”字迹被 去除，并且清洗过程中未见岩壁损伤现象发生[28]。

2、通过在“6”下面划一条线进行区分。首先找到轮胎模具，并找出“6”和“9”两个磨具。其次在通过在“6”下面划一条线。最后即可进行区分。