您现在的位置是: 首页 > 模具设计 >中国模具设计效果图大赛,中国模具设计网

模具设计

中国模具设计效果图大赛,中国模具设计网

2024-05-28 03:32:02 模具设计 0人已围观

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国模具设计效果图大赛的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国模具设计效果图大赛的解答,让我们一起看看吧。

有没有什么比较好的国产高达模型?

这是在为盗版找销路吗?类似的问题你可以继续问?哪有做的好的lv?哪有真一点的劳力士?即使是模型,也是万代公司从构想到建模,无数的修改测试一直到生产出来的,盗版还明目张胆的有理了,自强要先自尊。

中国模具设计效果图大赛,中国模具设计网

本人玩高达模型也有两年时间了,我从来都没有看过一集高达动画片,只是喜欢高达的机械感,和完成以后的成就感!国产模型好的也有很对,看你是出于什么目的了.


把玩的话,我建议买逍遥的神意高达,组合度很不错,也不会出现掉件、松、垮的现象!算是的巅峰了!可惜桃子没有了!

如果你只是想欣赏和站尸的话,那就比较多了!大班的强袭自由、嫣红、海牛…看你喜欢了比较多……

上图是我拼的,基本上都是MG的!大多数都是大班的!希望能帮到你

龙桃子吧,淘宝上有,质量国产里不错,实际效果不比万代差多少,不过前段时间被万代整垮了,大班,高高什么的便宜,担质量渣,剩下的国产要不和万代差不多贵,要不是不知名的小厂,质量没保证。。。看着选吧。国产的最近也开始出一些魔改的机体,不全是抄袭,有好多机体万代都没有呢

做为一个拥有近十年左右模龄的模型老玩家,并且主玩高达这一块,见证许多国产品牌的兴盛和衰败。最早的TT模型后来改名为高高模型,还有同厂的另一个品牌大班DABAN一直占据着国产模型市场大量份额。其公司出的模型种类最多,价格也还好,但塑料较差,模型比较肉,组合度方面近几年有着较大进步,最为推荐。另外还有国产龙桃子模型,其模型特点菱角分明,组合度和塑料方面都挺好,但去年被万代查封了,老板也进去了。。。。现在龙桃子模型价格遭倒爷炒的很高,不推荐。还有一些其他就出过几款模型的小厂家,比如DA,机甲先驱等,性价比都不错。最后个人推荐几款。HG不做推荐,MG系列:DA神意,机甲先驱红异端,大班MB强袭自由,自由2.0,元祖3.0,雪崩能天使都是最近新出的,而且质量不错!PG:可以买大班独角兽!望采纳!


高达模型的任何问题问我们就好了!

首先第一个国产的确没有好的高达模型,原因在于国内的模型厂商都是未经授权生产高达模型的盗版公司,例如前几天的国产模型厂商龙桃子被查封主要经营者被追究刑事责任就是这类的国产公司。

国产盗版厂商由于本身做的事情非法生产朝不保夕,因此大多数都是抱着赚一票跑路的思维去经营。那么很难去将大量的资金投入到模具和生产设备上去。在这种状态下国模厂商生产的产品质量就有着先天不足。

其次由于国产模型大部分是经过翻模的手段制造的模具,在精度上很难和原始雕刻模具做出相同的效果。以国产的大班模型为例子大班的红异端是翻模万代的同款红异端,一般的情况下我们自己也会买入一些,只是去当作制作模型板件损毁的替换零件使用。简单的说下翻模的做法,就是将原始模型拿过来,将粘土等材料紧紧的压在原始模型上,等粘土干了后,就得到模型的阴模,然后利用阴模制作阳模具,再用来加工模型制作机器里面的金属阴模。在翻模的过程中,由于粘土什么的会有收缩因此模型锐利的部分就变得圆润了也就是我们所说的肉,另外模型会比原始的模型稍微的大0.00几毫米,不要小看这0.00几毫米的误差,这也是导致模型组合度不行的最主要因素导致结合困难,也就是我们常说的——国模要用大力金刚指。

放一个图片 是万代正版的红异端的包装

下面是大班和机甲先驱的包装

在我们看来是很拙略的模仿形式,甚至作为翻模厂商的大班还会在警告另一个翻模厂商机甲先驱侵权闹了一出“老翻告老翻”的闹剧。从经营一家企业来考虑这样的不诚信行为很让人嗤之以鼻。话说屋歪梁不正,因此很难期待这样的厂商能够做出什么优秀的产品。

回到题主的问题:国产高达模型本身是一个伪命题,因为“高达”“敢达”“gundam”“gunpla”都是万代的商标,根本没有国产的。国内翻模厂做的也请不要抱太大期望。

你设计过什么东西,说说呗?

本人是一名电子硬件工程师,从事车载智能驾驶娱乐系统硬件设计有六年了。从毕业出来到现在设计的东西很多了,包含了最初的车载CD,头枕机。到现在的车载导航,360倒车全景,高清数字摄像头,旋转高音氛围灯,仪表,BCM等等,可以说也是见证了汽车娱乐系统的迭代变更。

现在我主要想讲一下,设计道路上对我影响最大的一次上汽通用五菱宝骏E100娱乐系统设计。

那是一套平板电脑PAD与主机搭配设计的,与那时候的传统还是存在很大差异。即要考虑到平板电脑可以来回取下的灵活性还有与固定支架的稳定,又要保证PAD与主机通信畅通无阻。而且这个也是公司与五菱的第一次合作,所以公司投入了大量的精力去设计,其主要难点也有很多。

首先,如何保证PAD插入到支架开机后,能马上与主机相连,而又能同时连接到用户的手机,实现手机互联智能驾驶。

其次,还要保证PAD导航30s内冷启定位成功,要知道商用的PAD定位效果远没有我们现在车载GPS定位效果的。

最后,还要考虑UI交互页面要如何设计,才能在行车过程中让用户快速切换功能等等。

为了这个我在上汽通用呆了两个月,一个人在天津汽车研究院顶着巨大的压力做了一个星期的整车EMC,公司加班加点,就连请假回家结婚那天晚上都要接客户的电话,说到PAD续航能力不行,刚办完酒就去了客户那边进行加班。这样的日子持续了八个多月,现在回想起来真的不知道自己是怎么熬过来了的。

后来车子成功上市了,消量还是很好的也没有听到什么售后问题了。再后来我离开那家公司,看着以前自己做的产品,竟然是满满的不舍之情。这段经历让我成长了许多,更懂得了感恩,感谢那时带我的老大,是他一次次的帮助了我,助我成长。

最后,有喜欢车载电子娱乐系统设计的,可以关注我,来了解更多不为人知的东西哦。


到此,以上就是小编对于中国模具设计效果图大赛的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国模具设计效果图大赛的2点解答对大家有用。

相关文章