dfmea模具设计,模具设计dfm制作技巧

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于dfmea模具设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍dfmea模具设计的解答，让我们一起看看吧。

汽车ots是什么意思？

汽车生产中一般有OTS（ots）（工装）样件、试生产和PPAP生产、SOP。其中，OTS（ots）是工装样件的意思，就是说工装样件一般情况下已经开了模具，不能直接用于销售的，只是供应商和车厂用来做一些试装和验证的。

工装样件(OTS)在产品开发过程中，处于设计阶段的后半程。主要用于性能、制造可行性及品质可行性方面的评价，目的就是验证大规模生产零件供应商的硬工装的能力（主要是模具和夹具方面）, 只是没有将生产节拍纳入考量。

汽车OTS为首次样件。

OTS是全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件，用于验证产品的设计能力。

2、工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告，也叫工程认可报告。主要包括设计资料（图纸等设计资料），PSW(产品保证书)、实验合格报告（尺寸、性能、外观合格报告）、控制计划（CP）、设计失效模式分析DFMEA、实验室认可证书、BOM表（分供方清单）和测量系统分析（MSA）等。

工艺工程师和机械工程师，哪个发展前景好些？

这个问题，问的太模糊，就我们机械设备的来说，工程师比工艺师有前景，工程师必须要懂点工艺，不然你设计出来的东西可能做不出来，而工艺师就负责加工工艺来保证产品的质量，所以这一块工艺师是为工程师服务的。

工艺工程师更多关注的是产品是如何实现的，也就是所谓的PFMEA！知识面要求的广度更大，如机械设备，工装模具，机械维护，电子电气，材料学，各种加工工艺等等。

而机械工程师关注点更多在产品的深度，如何设计好一个产品，也就是DFMEA。一件好的作品往往需要数代人的努力，每一代人都根据自己的性格，爱好，结合当时所处的环境来优化作品！日本汽车卡罗拉之所以销售几百万辆，是因为经过20-30代的迭代与更新，数代工程师的努力与升华的结晶！在我看来一件好的设计作品可以用三个词语形容：简单，方便，有效！

所以说两个职位没有绝对的那个好，那个不好！那要看你的内心是如何考虑的，你想成为什么样的人，就按照你的意愿去做！千万不要中途放弃！

另外一点，你能选择这个行业眼光还是不错的！我不知道你的年龄有多大，可能一开始会比较痛苦，挣扎！三年内你会发现与同学拉开差距，觉得过得不如他人！等10年聚会的时候你再看看还有几人如你（这里不光只用金钱来衡量）！德国的制造业令人刮目相看，因为他们身后有无数的工程师，而工程师在德国也是最受尊重的职位！加油吧！

工艺工程师一般指产品（包括材料、过程、实物）的生产工艺，成型工艺，组装工艺等等。而机械工程师一般指加工，检查，组合，结构，功能，用途等等！！！工艺和机械工程师也绝不是完全分开的，有时你中有我，我中后你。当然二者兼之的也有！！！

目前来看。机械设计，尤其是非标设计比较好。工艺工程师如果没有特别细心的自身特点，没有大型企业各个工段的基层经历，没有高超的画图技能，没有创新的思维。很难成为工艺专家，收入也就很难赶上机械设计。

我个人的见解，工艺部几位工艺工程师经常是工人出身，所以经验很足，但没有足够的理论基础，机械设计工程师理论基础相对扎实，我个人觉得做设计较好，前者可以找车间的老师傅，加上专业的培训，做工艺。前者更需要经验，更需要熬，但后者更多地需要学习。

到此，以上就是小编对于dfmea模具设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于dfmea模具设计的2点解答对大家有用。