小星推荐模具设计,小型模具设计

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请问汽车企业招聘看重学历的吗？

汽车企业招聘岗位大类很多，本科及以上学历是进入企业的敲门砖。研发岗位除了看学历外，还需要专业对口。工厂工人类要求较低，但大多工人都是通过劳务公司提供，只会招聘很少一部分工人以及专项工作人员，但学历基本会要求大专及以上。

很高兴被邀请回答这个问题，我是小星，头条号星叫兽分享。曾经在多家车企工作，对于这个问题答案是车企招聘肯定重视学历的。

如果是2008年，2009年那会车企招聘是汽车类的职业中专也是可以的，但是随着车企的发展，学历水平的要求越来越高。大概到2012年，2013年基本上车企就不招聘专科毕业生了（研发领域），当然车间或许学历要求没有那么高。而且，招聘的工资都是跟学历挂钩的，不同的学历基本薪资不同，比如本科生在2012年，13年，如果二本工资是2400的话，一本在2800作用，而研究生的基本工资可能就在3500-4000之间。

而且，据说现在长城招聘最低本科要求，而吉利汽车已经要求是211，985了。对于国企，北汽，长安，一汽这种企业更是一般最低都是211，985院校。普通院校招聘不招，而且即使投简历估计成功率也不高。

以上是我的个人经历，及周围车企的现状，如果有不同见解欢迎留言区评论、讨论。我是星叫兽，分享汽车，分享快乐。

混迹汽车制造企业学历和工作经验哪个更重要，首先明确一个问题，

本人汽车制造车间工作10年，聊一下个人掌握的关于汽车企业招聘门槛问题：

车企招聘时无论哪个部门哪个职位，都是有学历门槛的，无非是高低问题，而不同职位对工作经验要求也不同，下面就您提出的总装车间、研发部门和汽车返修简单介绍下：

一、总装车间

1、普通生产工人：即一线员工，要求一般是中专或以上，专业不受限制，汽车、机械类相关专业优先（一般汽修、机电一体化、机械设计及其自动化居多）。

2、生产班长：一般形容为兵头将尾，勉强算是踏进管理圈，要求一般是中专或以上，专业要求不严，但要有车企相关工作经验（一般是一线员工内升和车企跳槽）。

3、生产工段长：正规的管理层，要求一般是大专或以上，专业要求不严，但要有车企相关工作经验（本单位土生土长、一线员工爬起来居多，但相当不容易，学历大多是入职后成考类完成达标）

二、研发部门

工程师：起点至少都是名牌本科毕业，一般都是研究生起步。专业对口，要求工作经验丰富。

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