四角空心块模具,四角空心块模具厂家保定尧宏模具制造有限公司

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颐和园石舫讲解？

北京颐和园石舫又名清晏舫，都用油漆装饰成大理石纹样，顶部有砖雕装饰，精巧华丽，是颐和园内著名的水上建筑珍品。下雨时，落在船顶的雨水通过四角的空心柱子，由船身的四个龙头口排入湖中，设计十分巧妙。

舫上舱楼原为古建筑形式，但在英法联军入侵时，舫上的中式舱楼被焚毁。光绪十九年（1893年），按慈禧意图，将原来的中式舱楼改建成西式舱楼，窗上镶嵌五色玻璃，是园中唯一具有西洋风格的建筑。并取河清晏之义，取名清晏舫。

颐和园石舫是位于北京市海淀区的颐和园内的一座仿古建筑，也是颐和园的主要景点之一。下面是对颐和园石舫的简要讲解：

建筑风格：颐和园石舫是一座仿古建筑，采用了中国传统的宫殿建筑风格。它的外观呈现出典型的中国古代宫殿建筑特色，包括屋顶的飞檐翘角、彩绘的斗拱、雕刻精美的门窗等。

建筑结构：石舫由多个建筑组成，包括主体建筑和附属建筑。主体建筑是一座三层的宫殿式建筑，有多个大厅和房间，供皇帝和贵族们休息和娱乐使用。附属建筑包括廊道、亭台和花园等，与主体建筑相互呼应，形成了一个完整的建筑群。

建筑材料：石舫的主要材料是石头和木材。建筑外墙使用了大理石和花岗岩等石材，使建筑更加坚固和耐久。内部的装饰和家具则采用了精美的木雕和漆器，展示了中国古代工艺的精湛技艺。

建筑意义：石舫是颐和园的重要组成部分，也是清代皇家园林建筑的代表之一。它不仅是皇帝和贵族们休闲娱乐的场所，也是展示皇家荣耀和尊贵的象征。石舫的建筑风格和装饰艺术体现了中国古代建筑的独特魅力，吸引着众多游客前来观赏和欣赏。

颐和园石舫是清朝乾隆皇帝为了庆祝母亲寿诞而建的一艘宫船，也是颐和园的重要景点之一。
石舫建于1755年，长36米，宽9米，高5米，全部由花岗岩和青石制成。
造船历时3年，共用了28000多块石材，使用了数千名工匠，经过多次调整与改良才最终建成。
据说石舫上设有乾隆独有的龙椅，配有头面、屏风、扇子、玉带 等多种贵重物品，是皇帝进行旅游和娱乐的场所。
石舫曾经遭受多次破坏和抢劫，但最终得到了修复和保护。
目前，石舫已经成为颐和园中不可缺少的一部分，展示了中国古代建筑的高超技巧和美学价值，也是中国传统文化的重要载体之一。

舫是什么意思？

舫是仿照船的造型，在园林的水面上建造起来的一种船型建筑物，供人们游玩设宴、观赏水景，如苏州拙政园的“香洲”、北京颐和园的“清晏舫”等。

为水边或水中的船形建筑，前后分作三段，前舱较高，中舱略低，后舱建二层楼房，供登高远眺。前端有平硚与岸相连，模仿登船之跳板。由于舫不能动又称不系舟。舫在水中，使人更接近于水，身临其中，使人有荡漾于水中之感，是园林中供人休息、游赏、饮宴的场所。

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扩展资料：

1、清晏舫：（fǎng）原称石肪，是一座中西合壁的古建筑。在颐和园万寿山西麓岸边，舫上舱楼原为古建筑形式。但在英法联军入侵时，舫上的中式舱楼被焚毁。光绪十九年（1893年），按慈禧意图，将原来的中式舱楼改建成西式舱楼。

取河清海晏之义，取名清晏舫。1893年重建时，仿翔凤火轮式样，改为西洋式楼阁并配以彩色玻璃窗船侧加了两个机轮，两层船舫各有大镜，细雨蒙蒙之时，慈禧坐在镜前，一面品茗，一面欣赏镜中雨景。

船体突出四个水龙头，每当大雨，楼顶雨水从四角的空心柱流下，由龙口吐出，景色壮观。此处原是明代园静寺的放生台，乾隆时改为船形后，每年四月初八浴佛日，乾隆皇帝仍陪其生母孝圣皇太后在此放生。

船体长36米，用巨大的石块雕砌而成。两层舱楼系木结构，但都油饰成大理石纹样。顶部用砖雕装饰，精巧华丽。

2、未名湖石舫：在北京大学未名湖畔。乾隆四十九年，乾隆皇帝把与圆明园最近的淑春园赏给宠臣和珅。和珅便在此兴建园林风景，石舫便是著名风景之一，它是仿颐和园之“清晏舫”而建。石舫立有四条石屏，刻有诗文。1860年英法联军焚烧圆明园，也将此园焚烧，现仅存石舫的基座。

该石舫的建造，完全是和珅自己的决定。这在封建王朝时代里就是“逾制”，有杀头之罪，因为石舫一类的东西在封建时代绝非皇家之外的人可以享用，因此嘉庆皇帝在宣判和珅罪行中便有这一条。

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