模具拉杆结构图,模具拉杆结构图片大全集图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于模具拉杆结构图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍模具拉杆结构图的解答，让我们一起看看吧。

模具怎么防止撞模？

1.

要明确知道上机的模具是否带有滑块、抽芯、复位拉杆、等等装置,如果有就要千万生产过程中注意。一般来讲抽芯(中子)都由电路控制,行程开关不到位是不会有合模动作。所以上机生产前一定要检查好电路运行是否正常。

2.

如滑块、复位拉杆之类的装置没有电路控制,全靠弹簧、螺纹杆等保障,所以生产过程中要心细,多注意观察模具状态。

拉杆旅行箱是怎么生产出来的，用的什么机器什么材料，有知道的朋友帮忙说一下，谢谢？

拉杆旅行箱主要由主料、辅料、垫板、弓子、拉杆、底角、底轮组成

1、主料种类很多：PU，尼龙，真皮，牛津布、棉布、水洗布、ABS等等

但是主要可以分为两大类。一类是布类和人造革类。一类是ABS以及塑料等材质类。

布类以及人造革类做拉杆旅行箱第一道工序是复合，因为布本身比较薄。要想做成很挺的箱子，则要复合厚且挺得材料——往往是回力胶。复合就是把布和回力胶粘在一起。大家有时候买到拉杆箱，问道里面有点异味，往往都是粘合剂的味道。这道工序需要复合的机器，不过这工序一般都交给复合厂来完成。很少有厂子自己买复合机器的。

第二道工序是把复合好的材料切割成拉杆箱所需的形状。这部分是由专业人士——版师来完成的。版师把箱子的各个部位所需要的形状做成纸模，然后根据这个纸模做成鈅刀。把鈅刀和主料放在下料机上。下料机就是一个很庞大的机器，用强大的压力压在鈅刀上面。鈅刀下面就是主料。然后主料就会被切割成鈅刀的形状。一个拉杆箱的生产都需要很多个鈅刀。下料机为拉杆箱生产必备！

第三道工序就是把裁好的料用缝纫机加工。缝纫机有好多种，有平缝机、高车、电脑车等等。这道工序就是把前面裁的料加工成拉杆箱包的外壳。但是目前还是软的，可以压瘪。这道工序需要的机器种类很多。不同的机器有不同的用途。厂家往往根据自己的需要去采购机器。

第四道工序就是上板和弓子。弓子就是把拉杆箱撑起来的金属框。和拉杆箱差不多大，从拉杆箱的里面撑起外形。垫板有胶板和木板，高级拉杆箱还会用更优质的材质。木板用来撑起拉杆箱的后背部分。胶版则用来撑起边角部分——比如提手那个部位的圆弧型。

第五道工序就是上拉杆和轮子。这部分需要铆钉机，也有少数小作坊用螺丝钉。如果大家买到的拉杆箱使用螺丝钉上的。那就是小作坊产品了。铆钉机把拉杆、木板固定在一起；把轮子也和木板固定在一起。拉杆箱就基本做成了。

第六道工序就是剪去多余的先头以及包装工作了。

2、ABS以及塑料材质的拉杆箱的制作。

20寸行李箱大概多大实物参照？

拉杆箱的具体尺寸是以箱体的长、宽、高三边之和为基础标准的，20寸拉杆箱的常见大小一般是长34cm、宽20cm、高50cm左右，由于各个生产厂家之间拉杆箱模具的大小有所差异，因此，不同生产厂家生产出来的20寸拉杆箱长、宽、高单边尺寸可能会存在三两厘米的差距。

20寸拉杆箱容量不是特别大，比较合适一个人出行装纳行李，一般春秋季节的衣服可以装下3-6套以及一些常用的洗漱用品和雨伞等物品，非常便捷。20寸拉杆箱是时下很多年轻人出游时喜欢选择的尺寸，箱子容量不大不大，基本行李可以容纳下且使用时非常便捷，因此，深受年轻人喜爱，更重要的是，20寸拉杆箱可以直接带上飞机，不用托运，可以避免托运时候的暴力运输，保护拉杆箱以及箱内物品的安全性。

到此，以上就是小编对于模具拉杆结构图的问题就介绍到这了，希望介绍关于模具拉杆结构图的3点解答对大家有用。