什么是模具压缩比,什么是模具压缩比的概念

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是模具压缩比的问题，于是小编就整理了1个相关介绍什么是模具压缩比的解答，让我们一起看看吧。

弹簧压缩比怎么算？

使用100万次使用50万次使用30万次色别(压缩比：占自由高度的%)

荷重种类较小404550黄色Yellow

轻323640蓝色Blue

中25.628.832红色Red

重19.221.624绿色Green

超重161820棕色Brown

日标模具弹簧最大压缩量（种类最大压缩度）

较小荷重自由高度×58%

轻荷重自由高度×48%

中荷重自由高度×38%

压缩比=压缩后长度/自由形状长度

例如：

黄色弹簧的压缩比是50% 即 100MM长的黄色弹簧可以压缩到50MM长.

所谓预压长度

指弹簧在安装后,应该被压缩,让弹簧受力.这个预压量一般是弹簧长度的10%-20%

棕色弹簧压缩比：18%绿色弹簧压缩比：22%红色弹簧压缩比：28%蓝色弹簧压缩比：36%黄色弹簧压缩比：45%压缩量=压缩比*弹簧长度 不同牌子弹簧的压缩比会稍有不同,但相差不大!

向左转|向右转

扩展资料：

压缩比与发动机性能有很大关系，我们都知道汽油发动机在运转时，吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。

当密闭容器中的气体受到压缩时，压力是随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相对地提高，混合气中的汽油分子能汽化得更完全，颗粒能更细密，再加上刚才所说的涡流和紊流效果和高压缩比所得到的密封效果。

到此，以上就是小编对于什么是模具压缩比的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是模具压缩比的1点解答对大家有用。