轮胎厂模具车间主要干（汽车轮胎模具厂）

本文目录一览：

• 1、轮胎厂工人一般干什么活
• 2、轮胎厂备料车间是干什么的
• 3、轮胎厂密炼车间好干吗
• 4、轮胎厂成型车间都干什么
• 5、轮胎厂有几个工作车间?在哪个工作比较好?
• 6、轮胎厂里巨胎车间里有什么活

轮胎厂工人一般干什么活

轮胎厂也分好多种活，首先是备料的，主要是搞胶料，其次是成型，做生胎的，再就是硫化的，这个要高温的，其次里面空气肯定有一定的异味，长期下去呼吸也不好。本人不建议刚读书出来就到厂里打工。

在轮胎厂，一般女普工都是裁断机，动力车间，成型称重，质检员，硫化车间操作手，办公室文员。一般来说，动力车间不好进。成型称重这活一般人也分不到，办公室文员这个白指了。

如果是轮胎生产厂家的话，一般是负责各工序上的工种，比如成型、硫化工等。如果是轮胎店里的或者是4S店的，就可能是轮胎装卸，定位，检测或维修等。

轮胎厂成型车间是生产轮胎的部门。成型车间是整个轮胎生产环节中，环境最好，工资也最高的车间，常年恒温保持在20多度，因为这是工艺要求。

您想问的是轮胎厂贴合工累吗？累。轮胎厂贴合工属于体力劳动岗位，需要操作贴合机，以及搬运轮胎材料和贴合使用的胶水等。所以属于工作劳累的工种。在操作贴合机时具有一定的危险性，需要熟记轮胎贴合工序生产安全守则。

轮胎厂备料车间是干什么的

1、轮胎厂备料车间是搞胶料，成型，生胎，硫化的。轮胎厂备料车间是是搞胶料，其次是成型，做生胎的，再就是硫化的，这个要高温的，其次里面空气肯定有一定的异味，长期下去呼吸不好。

2、压出车间是用于备料。根据查询相关资料信息，轮胎厂压出车间也叫备料车间，主要起到承前启后的作用。承接前段密炼工艺生产的初级品，按尺寸为下道成型工艺加工备料。

3、(1)就是为其他的生产车间准备相关生产原料的车间。(2)为牲畜准备饲料及相关物料的车间或房子。

4、轮胎厂也分好多种活，首先是备料的，主要是搞胶料，其次是成型，做生胎的，再就是硫化的，这个要高温的，其次里面空气肯定有一定的异味，长期下去呼吸也不好。本人不建议刚读书出来就到厂里打工。

轮胎厂密炼车间好干吗

1、好干。工作量方面。腾森橡胶轮胎有限公司的密炼工作除了每天都需要做的基本工作之外，没有什么格外的任务，工作量不多而且很固定。 奖金方面。

2、轮胎厂密炼车间最轻松。根据查询相关公开信息显示：轮胎厂工资高些的是成型车间工资高，但是累。密炼车间相对轻松，但是环境不好，车间工人的轮胎是橡胶产品，加工受热的味道很大。

3、好，根据查询Boss直聘显示。昆山正新轮胎厂有独立的办公室，每天有人打扫，有空调，饮水机等基本设施，环境非常好。正新轮胎厂上班比较累，尤其是现场密炼机和硫化机岗位。

轮胎厂成型车间都干什么

成型是指使用半成品部件在成型机上按照施工标准进行装配，组装成合格胎胚的过程。轮胎厂成型车间有主机手、辅机、供料工、发料员、胎胚收发员、发料员这几个工序。

硫化。把成型车间生产的胎胚装入模具中进行共交联的过程，硫化后成品轮胎生产结束。检验。

成型工：轮胎厂里巨胎车间负责轮胎成型，将轮胎用机器套在模具上，合模，送入硫化罐进行硫化。炼胶工：主要负责轮胎原料的加工，将橡胶用机器炼成胶料。

轮胎厂有几个工作车间?在哪个工作比较好?

质检岗位。轮胎厂的各个车间分别为：原材料库、密炼车间、部件车间、成型车间、硫化车间、成品库。

轮胎厂的各个车间分别为：原材料库、密炼车间、部件车间、成型车间、硫化车间、成品库。本公司生产工艺流程可分为：炼胶。

成型车间最好。环境上，成型车间是整个轮胎生产环节中，环境最好，是工艺要求，常年恒温保持20多度。工资上，轮胎厂成型车间里工资为5020元，相较于轮胎厂其他车间里的员工工资都要高。

成品库检验车间好。因为在这个车间，如果发现车辆有问题，也可以随时拿好的产品进行使用。所以在修理的时候直接换新的就可以，这样子更方便，还能够保证自己的汽车轮胎一直是新的。

轮胎厂里巨胎车间里有什么活

1、根据查询新浪爱问知识人·教育官网得知，轮胎厂工人干的活有成型工、炼胶工、硫化工、质检员。成型工主要负责轮胎成型，将轮胎用机器套在模具上，合模，送入硫化罐进行硫化。

2、轮胎厂也分好多种活，首先是备料的，主要是搞胶料，其次是成型，做生胎的，再就是硫化的，这个要高温的，其次里面空气肯定有一定的异味，长期下去呼吸也不好。本人不建议刚读书出来就到厂里打工。

3、在轮胎厂，一般女普工都是裁断机，动力车间，成型称重，质检员，硫化车间操作手，办公室文员。一般来说，动力车间不好进。成型称重这活一般人也分不到，办公室文员这个白指了。

4、轮胎厂普工操作工的工作是非常辛苦的，每天累死累活的，但关键是汗没少流，但工资永远只有那么一点。在厂里如果只混一个普工上，那这一辈子也只能这样了。

5、检测是指轮胎硫化后，成品胎进行的常规性外观和X光等性能的检验，以保证轮胎的基本品质，这个工作可能相当会轻松一些 你说的电工，这个涉及面较广，因为轮胎厂里有很多设备，就要看工厂对你的分配了。

6、七七八八什么活都要干，普工的活很累找个师付带着干计件三个月可以出师单干了，所以必须要先把师傅孝敬好以后学到艺可歉大钱。