深圳市扬帆模具,深圳市扬帆模具招聘信息

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比亚迪好在哪里？

比亚迪荣登2019年《财富》杂志 “改变世界的52家公司”的第三名，《财富》表彰了比亚迪对于推动全球电动车行业发展所产生的深远影响。该榜单于2015年首发，比亚迪在当年的榜单中位居15名。

前天，比亚迪再次进入榜单，入驻前三。 ​​​​

随着自主品牌的崛起，那些一线品牌也拉拢了一些粉丝，比如说奇瑞的"新奇军"和比亚迪的"迪粉"，奇瑞的发动机技术不用多说了，如果大家感兴趣，我们可以另开专题来聊奇瑞的粉丝是如何形成的。今天，主要还是和大家来聊比亚迪的"迪粉"，他们到底看中了比亚迪什么技术？而比亚迪又有什么过人之处呢？

有趣的是，就连比亚迪自己也不清楚，为何自己突然之间有了这么多粉丝。印证了一句话：你若盛开，蝴蝶自来……好吧，这样的说法，想必有些朋友已经看不下去了，我也说不下去了，咱们还是直接聊技术吧，篇幅有限，我们今天就先说混动技术。

大家先来简单的了解一下混动的结构，混动说白了就是发动机+变速器/行星齿轮+电机，又因为构造不同被分为了P0-P4命名的五种主流，其中P0结构就是在发动机旁边安装一个电机，主要功能是为了助动，但是本身不具备驱动能力，也就是说它不能让车在纯电动模式下工作。

P1结构，它的电机位置是在发动机和变速器之间的，它可以提供峰值扭矩，这是很多品牌都非常喜欢的一种结构，因为它可以实现传统燃油车到混动车升级，同时又不会花费很大的研究成本。但是缺点也很明显，发动机和变速器之间必须有足够的空间来安装电机，空间越充裕可装载的电机就越大，混动效果自然也就越好，反之……小空间就很鸡肋了。

P2结构，它是基于P1结构之上，在发动机和电机之间增加了离合器，也就是说在制动能量回收和提供额外运营模式方面更出色。还有在这个P2结构还有一种模式，叫做平行安装电机，称之为P2-2，直白点来说它通过点集合变速器平行搭载的方式，也就有了更大的空间，可装更大的电机也就提供更大的额外扭矩，整个人都更大了……至此，P1所存在的部分缺陷，可以说已经被P2改善了。

作为一名不是资深的迪粉，我目前家里两个比亚迪的车，一个是元，一个是唐，我自己认同比亚迪主要还是混动技术，因为确实是真香，开过都知道，比亚迪开始做电池再到收购秦川汽车，目标都是很明确的，包括后面开发云轨，船夫哥的境界可不一般！国家新能源补贴和国防战略还是在船夫哥行动后面才确定的！确实佩服老王！比亚迪涉猎行业也广，既是高科技，也是血汗工厂，有电子也有代工，可以说比亚迪老少通吃！业务运营和营销这块是短板，现在汽车价格不断在涨，就是股票不涨！你说气人不气人！

唐DM 七座创领版，12月提车，目前8月份开了1.2万公里，哈尔滨市区上下班代步，我住2楼，一楼窗户根儿自装充电桩，走家用电表，冬天没库。刚刚长途往返1500多公路走了一趟长白山，混动全程不充电情况下，每公里6毛多油耗，冬天开过几次长途，大概在7毛多钱，平时上下班代步零油耗，电费差不多1毛多一公里。动力不介绍了，百万以内无敌手，宇宙人都知道。车机系统，你好小迪，14寸大屏 都是无敌的存在，云服务更是便捷无比，该有的功能都有了。首保免费 二保花了500多 不到600。好在哪里？我想是全方位的吧，我找不到另外一款车30万以内落地价0-100加速破5的，还要四驱具备两把差速锁，还要有7座或者等同空间，还要有智能安卓大平板系统，还要有手机APP物联支持，哦，还少说了一个外观，龙脸谁说谁好看。比他好的车肯定有，但是价格肯定破百万了。

任何一个品牌都有优势和劣势，那么就比亚迪这个品牌来讲的话，也是一样的。

这个品牌的劣势就是起步晚，整车制造经验没有一些豪华品牌及老品牌有经验，在质量上确实还有提升的空间。再加上是国产身份，消费者对国产品牌一些陈旧的观念还没有完全转变，导致品牌溢价不高，很多人都觉得开比亚迪或国产品牌没面子。

其实如果用一种理性消费观来看待的话，比亚迪还是有不少优点的。尤其是这个品牌的新能源汽车的优势尤其暴显著。

首先，比亚迪通过自身的努力及技术实力，已经是国内第一梯队中的自主品牌，在品牌知名度、市场份额及新能源技术等方面的实力都是有目共睹的。像比亚迪的“三电技术”(电池、电机、电控)，我不用多说，相信很多人多少都听说过其厉害之处，当然，这也是比亚迪在国内电动汽车市场占据领先地位得要原因之一。

其次，除了技术实力外，对于消费者来说，用车最重要的还是要省油省心。比亚迪拥有BLP大型豪华轿车制造平台，以精巧的工艺给消费者带来了理想体验的产品；其第三代DM技术，就是比亚迪不断创新，追求高质量高性能高产品力的重要成果；更何况，还有DiLink智能网联系统，带领国产汽车直接从代步车迈向智能车，可以连接全球数亿开发商、司机和乘客，整合汽车行业，真正打造了一个完整的汽车生态圈 。“542”黑科技，相信我不用多介绍，有很多人都了解过了，这也是让比亚迪一辆十几或二十几万就能做到与豪华跑车同级别高性能的主要“功臣”之一。

再次，比亚这一直在追求质量、国际化道路中前行。从比亚迪高薪挖到国际设计大师前奥迪设计师艾格、前奔驰底盘调校专家汉斯、国际知名风噪声专家车熙范加入比亚迪及日本荻原模具公司专业团队等世界级的汽车制造专家加入比亚迪，可以看出比亚迪是下了大功夫要提升自己的产品力；与此同时，比亚迪的供应商也都是全球一流的企业，包括马牌、博世、布雷博等国际一流零部件企业，这些供应商同时也还服务于奔驰、宝马、兰博基尼等高端汽车企业，这也是为什么比亚迪的产品越来越高端豪华的主要原因了。

最后，比亚迪的新能源汽车在限行等方面完全不受影响，不限行，而且一线城市还不用摇号等优势。另外比亚迪的新能源汽车还有一个独特的优点，有对外放电功能，也就是无论何时何地，只要你有需求，可以随时带上电器厨具来一场野火，可玩性非常高。

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