本田杰德模具价格,本田杰德模具价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田杰德模具价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍本田杰德模具价格的解答，让我们一起看看吧。

最便宜的合资7座车，不足12万，比汉兰达空间更大的沃兰多为何有人说无人买？

1 是一辆三缸车，现在国人对三缸车都不认可，担心抖动问题。

2 外观见面不如闻名，图片很漂亮，但实车出了车头好看，其他的都不怎么样，有种不伦不类的感觉。

3 价格高，手动低配11.99 GL6自动低配现在也就12多点，买它不如买GL6

我第一次看到雪佛兰沃兰多实车的时候，最好奇是的这辆究竟该怎么定位。当时我还在想会不会像别克GL6一样，也定位于MPV车型，结果没想到雪佛兰将它定位于一辆拥有5+2座椅的紧凑级轿车，真心为雪佛兰这个大胆的定位捏把汗。11.99-15.49这个厂商指导价在意料之中，毕竟别克GL6的价格本来就不高，所以沃兰多的价格必然要下调。

第一个问题出现在车辆的外形上，如果不了解沃兰多，乍一看到这辆车还真心不知道这个是“什么产物”虽然颜值还不错，但是造型可够怪异的！说它是旅行车吧，车尾的造型又不像。说它是SUV吧，离地间隙又太低，说它是两厢轿车吧，外形又有点怪异。而且如果不进入车内，很难想象这辆车有第三排座椅。所以如此怪异的定位和造型，消费者真心需要一定的时间来适应，就像本田刚推出杰德的时候一样。

当大家知道这辆车的情况和基本信息之后，随之脑海中出现了三个问题。紧凑级轿车有7座？空间够用吗？第三排座椅能座人吗？1.3T三缸发动机动力够用吗？会不会出现“小马拉大车”的情况？上车之后，会发现其实沃兰多的空间表现在这个级别车型中，还是比较宽敞的，而且在空间上的设计也比较用心。

这个尺寸的车型虽然有第三排座椅，相信也没有人会满载出行，第三排座椅基本都是应急使用，所以重点自然就放在了使用频率比较高的第二排座椅上。第二排座椅让人比较欣慰的一点是可以前后滑动，而且滑动距离可以达到200mm，这就意味着第二排乘客可以稍微牺牲一点自己的腿部空间，来给第三排乘客留出更多的乘坐空间。而且把二、三排座椅都放倒后，可以拓展到1520升的空间，这个数据在这个级别车型中已经相当不错了！

至于1.3T三缸发动机，怎么说呢，日常代步通勤肯定够用，但是这个动力是否符合看到外形之后的心理预期，就另当别论了！说的直白点，沃兰多的外形很运动，动力却比较平顺，如果是MPV车型，对它的动力需求可能没那么高。如果是运动型紧凑级两厢车，那就是另外一回事了，毕竟其他对手实力在那摆着呢，肯定会去横向对比。

岩哥的观点：其实我觉得沃兰多的销量并没有题主说的那么不堪，毕竟新车才刚上市，需要一点时间来适应。虽然定位有些怪异，但是价格实惠，并且产品力还不错。至于第三排座椅，很多比他尺寸大的SUV第三排也只能应急使用，所以没必要对沃兰多要求太高，毕竟车身尺寸在那摆着呢！

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雪佛兰沃兰多的销量确实不太理想，上市至今销量不到三千台的平均月销量。今年1-7月累计销量只不过占到了雪佛兰品牌的5.2%。

不过就雪佛兰品牌来说，沃兰多（如果按SUV来看）的销量表现并没有在雪佛兰SUV车型中很糟糕，毕竟探界者也不过月均5000台的表现。

为什么说沃兰多销量不怎么好，主要原因有以下三点：

1. 沃兰多是一款特殊定位的车型

按官方定义，沃兰多不能算是一款标准的SUV车型，可以定义为介于MPV与SUV之间的一款新型车。这种跨界车虽然有着不错的空间表现（以及7座），但大众对它的接受度是需要时间来磨合的。可以说跨界车是一门危险的生意，很容易出现销量量级分化的情况（比如轿跑SUV的销量就不怎么样）。

2. 雪佛兰品牌SUV车型的整体竞争力不强

我们拿2019年7月雪佛兰品牌销量榜单来看。雪佛兰在国内还是以轿车见长，销量靠前的五款车型中，有三款是轿车，而且这三款的累计销量是探界者和创酷累计销量的3.3倍之多。

作为市场上最便宜的合资7座车，沃兰多的性价比不可谓不高，但是，2020年4月份，沃兰多的销量仅为217辆，相比汉兰达7333的销量来说，可以说是天壤之别，那么沃兰多的问题出在哪里呢？

沃兰多全系都搭载了一款1.3T的三缸发动机，这款三缸发动机的163马力的动力，拉动这款紧凑级车，可以说是基本够用，NVH控制方面，除了起步那一下，基本也感觉不出和四缸机的区别，但是目前国内的消费者对于三缸车的接受度仍然不高，这是沃兰多销量一般的重要原因。

沃兰多采用了5+2的座椅布局，为什么说是5+2，而不是直接说是7座，可能雪佛兰官方都对沃兰多的第三排空间不太自信，沃兰多的第三排空间类似于一般的七座SUV，和七座MPV还是有一定差距，不仅是纵向的腿部空间，还是头部空间都较小，特殊的车身设计，第三排乘客乘坐的开扬感也较差，因此，其空间实用性一般，真有七座需求的乘客，往往不会倾向于选择沃兰多。

不想当SUV的MPV不是好轿车，沃兰多定位是紧凑级轿车，虽然它是7座，官方宣称其有着轿车的高度+SUV的造型+MPV的空间，这样的跨界车型，其实是非常实用的，短前后悬长轴距的总布置设计，空间实用性比较高，但是目前国人接受起来需要一段时间。

沃兰多厂商指导价为11.49-15.49万元，再加上3-4万元的终端优惠，其起售价已经低到了8万元左右，10万元出头就能够落地一款7座合资车，但是自动挡+7座车型，官方指导价要到13.99万元，而且要到14.99万元的高配车型，才有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、皮质座椅、驾驶座电调等实用性配置，其落地价格到了14万左右。而且雪佛兰的品牌号召力日渐式微，其车型定位针对的人群又较为细分，因此，销量惨淡也就在情理之中了。

到此，以上就是小编对于本田杰德模具价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田杰德模具价格的1点解答对大家有用。