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模具收缩比如何计算的？

橡胶模具收缩率的计算：

1、收缩率=（模具尺寸-模仁尺寸）/模具尺寸×100%

2、收缩率=（模仁尺寸-成型件尺寸）/模仁尺寸×100%

3、收缩率=（成型件尺寸-模具尺寸）/成型件尺寸×100%

4、收缩率=（模仁尺寸-模具尺寸）/模仁尺寸×100%

以上四种计算方式都可以用来计算橡胶模具的收缩率，根据实际情况选择合适的计算方式。

模具收缩比的计算需要考虑到材料的类型、厚度、形状等多个因素，因此没有一个具体的公式。
但是一般来说，模具收缩比是根据材料的热膨胀性质推算出来的，会考虑材料的线膨胀系数、体膨胀系数等因素。
这些因素对材料的收缩率都有着较为明显的影响。
模具的设计和调整也会对模具的收缩比产生影响。
因此，需要通过实验和经验来进行计算，以根据具体情况来得出得当的收缩比。

模具收缩率计算公式（R前-R后）/ R前 *100%。收缩百分比。

收缩率S由下式表示： S={(D－M)/D}×100%(1)

其中：S-收缩率； D-模具尺寸； M-塑件尺寸。

DBOM和EBOM区别？

DBOM和EBOM是两个在航空领域中常用的术语，它们分别代表不同的含义。
DBOM，全称为Drum Boom Outside Marking，是外桶标线的一种，主要用来标识飞机的外部结构。DBOM的主要作用是帮助飞行员和地勤人员识别飞机的外部结构，以便进行准确的维护和检查。
EBOM，全称为Engineering Bill Of Materials，是工程物料清单。它是将设计图纸上的产品用料汇总后形成的一种清单。通过EBOM，可以清晰地了解到每个部件、零件的数量、材料类型、规格、尺寸等信息。
总的来说，DBOM和EBOM的主要区别在于它们所关注的对象和目的不同。DBOM关注的是飞机的外部结构，而EBOM关注的是飞机的内部部件和零件。

DBOM（Design BOM）和EBOM（Engineering BOM）都是产品研发过程中重要的数据表现形式，但它们在研发阶段的应用和内容上有一些区别。
首先，DBOM是设计部门在研发阶段的产品信息，通常是在CAD平台上的BOM，对应图纸的说明性文本。它包括产品明细表、图样目录、材料定额明细表等内容，这些信息的来源主要是设计部门提供的成套设计图纸中的标题栏和明细栏信息，有时也涉及工艺部门编制的工艺卡片上部分信息。DBOM的两种主要用途是：在设计结束前汇总结果，用于交付制造或创建EBOM；在设计开始前编制，用于分解设计任务，安排设计工作。然而，对于复杂产品的联合开发，由于过于专业，CAD平台通常不一致，因此DBOM通常是分散的、局部的。
其次，EBOM是在产品工程开发设计管理中使用的，它涵盖产品整体的技术结构数据。EBOM精确地描述了产品全部的设计指标及零件与零件之间的设计关系，并对应文件形式主要有产品明细表、图样目录、材料定额明细表、产品各种分类明细表等。EBOM在研发到试制投产阶段的使用，为创建MBOM提供基础数据，通常在PDM平台上使用。因此，EBOM是整体的、系统的。
总的来说，DBOM更注重设计阶段的细节和局部性，而EBOM则更注重整个产品的技术结构和整体性。

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