模具加工怎么算价格,模具加工怎么算价格的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于模具加工怎么算价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍模具加工怎么算价格的解答，让我们一起看看吧。

如何对模具价格进行计算或估算价格？

1、开发评估

无论进行哪种加工的报价，在报价之前都需要与进行开发评估，这是必不可少的环节之一。开发评估：冲压件的定位，预估产量，技术面是否可行。其中还包括技术要求能否达到、品质能否确保、材料、外包件件是否有货源、设备是用原有的还是新购、目前公司的产能人力负荷是否足够等。通过评估结果来决定这个开发案是否进行。

2、冲压件报价内容

冲压件报价主要涉及到以下几个方面：

材料费、型材模具费、冲压模具费、夹具费、冲压费、机加工费（如CNC加工等）、表面处理（如氧化、喷漆、丝印、喷涂、表面镀锌等）

3、冲压件分项报价

（1）材料费：将零件展开，计算零件的展开长度；再用计算公式 L（mm）×W （mm）×H(mm) × （g/cm ）×单价（元/Kg）×（1.1-1.2）/10 ，计算出材料的费用。

（2）冲压模具费：根据零件的形状估算冲模的凸凹模面积，单边余量放125px,高度上放3-125px,根据模具尺寸来查模架的标准。

（3）冲压费：按吨位来计算。（0.8-1）元/60吨，1.2元/80吨

（4）夹具费

模具费用？分摊的原则？

据我了解。

1，销量特别好的车型，都没有模具费。譬如神车五菱，它可能有的部品需要三轨或四轨，才能满足供货需求，这个时候需要同时开具N套模具以满足整个车型的寿命周期。这个时候，供应商会将模具费稍微体现到零部件报价里一点或直接不要模具费。或者会采取一个月快速分摊的方式进行模具费的消耗。

2，销量比较好的车型，模具费都是按##台分摊（这个和企划有关系）。这也是很多车企正在执行的方案，但是企划往往不能真实反映市场销量，当销量不好时，主机厂会通过降成本来整车降价反向刺激市场，但是模具费占用了供应商的很多资金，主机厂就会在降成本的谈判中丧失先机。这时候往往会通过剩余未分摊模具费的一次性支付来促进部品降价。供应商由于拿到了模具费，也乐忠于这么做。这就是销量不好的车型的做法：先分摊再一次性支付。

3，销量特别不好的车型，刚开始就约定一次性支付模具费。车型企划出来后，由于量很少，主机厂会担心供应商不过来竞价，导致后期新车上市更没有价格优势，RFQ时主机厂就会约定SOP后第几个月进行模具费的集中一次性支付，进行风险转移到主机厂，许多供应商这时候才敢进行竞价。同时风险的降低，相应报价时需要考虑的企划风险就很小，往往零部件价格会很低，这也是主机厂希望看到的。未来随着制造能力的不断革新，新车型的不断增多，消费市场的细化，很多车型的企划量都将不会太多，主机厂进行模具费的一次性支付将会是一个趋势。

注塑模具的报价？

模具价格=材料费+设计费+加工费与利润+增值税+试模费+包装运输费；或者根据模具的复杂程度，塑料模=6~10*材料费，我做了十几年报价工作了，我可以帮你算下价格，参考：西诺模具 l87-674l-O86O 希望对你有帮助

求助！制作一个长宽高尺寸为：400×500×600mm注塑模具大概需要多少钱？

模具的价格涉及到很多方面，首当其冲的是模具结构，结构复杂的模具，费用会比简单模具高很多。

根据你成型用塑胶，再决定模具材质。还有模具制作公司的经营成本，每家模具制造 公司，运营成本都会不一样的。所以，资料详细了，再可以给出大概的报价。

到此，以上就是小编对于模具加工怎么算价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于模具加工怎么算价格的4点解答对大家有用。